乐道汽车副总裁回应“强制员工购车”风波：谣言终将过去，好产品才是关键

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1月23日，乐道汽车副总裁夏庆华通过朋友圈回应了近期的争议，澄清了关于强制员工购车和订单造假的传闻。他表示：“这些恶意攻击迟早会过去，好产品才是最终的制胜法宝，希望大家多来试试我们的车，试过了都说好。”
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6 N4 Y' b( \0 v+ G乐道汽车作为蔚来旗下的品牌，近来频繁被“黑”。夏庆华也直言，乐道自上市以来就一直备受争议，从产品安全性、产能问题，到员工购车政策，都成为了黑粉攻击的目标。他解释说，乐道确实对一线员工和店长提供了购车优惠政策，但并没有强制要求员工购车。反倒是个别员工因为对政策理解有误，才出现了所谓“强迫员工买车”的误解。对此，夏庆华表示，已经严厉批评了相关负责人。
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/ \) v  _8 p, y% v; g/ |“我们并不是强迫员工买车，而是希望大家都能体验自家产品，增加对产品的了解，这样也能更好地与顾客分享使用心得。”夏庆华补充道。
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' A2 E  S/ I6 T( v- {另外，夏庆华还提到乐道技术领先、智能驾驶表现优秀等优势，批评黑产抹黑公司形象，称这些不实信息终究会被揭穿，好的产品会自己说话。

+ T; U! j2 E, S8 S* A/ t8 B值得一提的是，乐道汽车的表现也是不小的亮点，12月交付了超过1万辆车辆，持续稳居电动SUV市场的前列。不过，乐道面临的挑战并不小，蔚来创始人李斌的财富也在过去一年缩水了90亿元，从《2024年胡润百富榜》来看，李斌的排名已降至第656位。
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. A3 m6 ^: S. ]! H+ s6 Z" }% V6 q总的来说，乐道汽车面对的不仅是市场竞争，还要应对舆论的压力。夏庆华的回应或许能给他们带来一些短期的安心，但接下来的路仍需要通过产品的持续创新和口碑的积累来打破外界的偏见。
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风云变幻

现在造车这行业，谁火谁被黑，乐道被盯上也不奇怪。夏副总说得挺实在，政策初衷是好的，但被解读歪了，解释清楚就行。

旅行家

接下来能否扭转舆论局势，还是得看它能否坚持创新和提升产品质量，毕竟消费者是最懂得判断的。