|
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。9 C, v. D' y* R) v' E N7 G
! G% Y) p, H+ ]
! H6 v# N5 o! ?1 b' u6 U7 ~就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
6 d) C/ Z6 L" f/ w3 w9 j
/ P2 G1 F$ Y5 r+ q9 H+ _汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。 U4 ]+ o/ _( n3 V8 Q1 x) G9 g
- W5 X0 U7 b' X' v3 \
6 J3 d/ y$ N! y m0 I
不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。 Q7 ~3 I9 |# W, W8 ?# L
* t O* J3 w M& I来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:
. R! a+ ?, M& U7 X& o4 Q1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%; % k4 l- J) o. Z9 y1 ~
2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;
" L6 G/ O' D% T2 x; I u) v3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;
6 a/ q4 o' X" J1 K. R/ X- F4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%; # t" a* m( u* G* c# V3 V Q( V
5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。 * Z) F7 t' Q9 L! |3 H: W
. |8 b% J. r, A) H8 ?3 u+ Q再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五: $ A0 p) O2 c4 b( _2 [" b: B' M
1. 丰田(日本):624万辆;
4 j/ X( V+ L' p$ g; V1 ]1 N0 r2. 大众(德国):355万辆;
1 B+ q& x0 P; y) j3. 福特(美国):280万辆; ' K" {- e% ]9 V5 I
4. 本田(日本):268万辆; 5 y0 A3 ~/ e! b5 r- \
5. 现代(韩国):257万辆。 9 ?, ~5 ?$ P) ^6 {, g
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
$ k) d5 t0 e2 ?% q( ?8 c, E/ \ K' o7 J2 o1 V! d. [) e0 I* Z
说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。
6 W$ f% d8 ?7 ?- R
4 \3 L3 r1 n- ^' V- A如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。; x2 N5 Q9 a0 |7 ~' Z
6 U. \; ^$ `0 ]* I1 P! o$ q所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!! z9 g; Y+ [5 b
) b0 K4 R5 H b
|
|